Malö 39

Werf:	Malö Yacht A.B.
Bouwjaar:	2003
Afmeting:	12,24 x 3,76 x 1,83 m
Motor:	Yanmar 4JH3BE, 41.2kw /56 Pk (1325 uren)
Waterverplaatsing:	8,9 T
Ballast:	3,5 T
Kiel:	Vin
Rompvorm:	Rondspant met V voorin
Materiaal:	Polyester
Zeiloppervlak:	86 m²
Doorvaarthoogte:	±18 m
Ligplaats:	Medemblik, verkoophaven aan de Zeldenrust
BTW:	Betaald

Prijs:198.000,-

Omschrijving

Geweldige Malö 39 bij ons te koop gekomen. Als nieuw, dit schiep ziet er echt heel erg mooi uit. Alle techniek in een uitmuntende staat van onderhoud en het schip heeft relatief weinig gevaren. Wij hebben als Malö dealer dit schip nieuw geleverd aan deze eigenaar. Sindsdien ook bijna elk jaar het onderhoud verzorgd dus we kennen dit schip en haar historie helemaal.

Dit betekend dat u gelijk met dit schip weg kunt varen zonder één investering te hoeven doen.

Mis deze buitenkans dus niet en kom het schip snel bekijken én zeilen en overtuig uzelf. Een perfect schip om zowel lokale mooie en veilige tochten te maken maar ook om rond de wereld mee te varen zonder dat het u aan enig gemak hoeft te ontbreken.

1. Specificatie Malö 39-179 in Nederlands

2. Specification Malö 39-179 in English

3. Spezification Malö 39-179 im Deutsch

Interieur

Interieur met V-kooi in de voor/eigenaars hut en met separate douche Matrassen met lattenbodem eronder en dekmatras erop. 2 hangkasten en veel legkasten en grote laden onder het bed
Salon met U-bank aan BB en langsbank aaan SB
De langsbank aan SB heeft een lijzeiltje om als zeekooi te kunnen functionneren
Tafel is draai-uitklapbaar tot een dubbel formaat
Keuken met dubbele spoelbak, 2-pits gasfornuis met oven en grote koelkast met vriesvakje, verder veel lade -en kastruimte voor potten en pannen en servies
Navigatiehoek met grote kaartentafel en veel ruimte waar instrumenten ingebouwd kunnen worden. Klep voor de kaarten en laden eronder
Ruime achter kajuit met 2-pers. bed en hang en legkasten. Onder het bed is de toegang naar de achterzijde van de motor
Toiletruimte met pomptoilet en wastafel en grote kast die ook als "natte kast" te gebruiken is.
Iedere ruimte heeft zijn eigen verwarmingsuitgang
Prachtig afgewerkt mahonie interieur zonder gebruikssporen
Extra lichtlijsten aan plafond
Extra patrijspoorten in opbouw zorgen voor veel extra buitenlicht en dus een licht interieur zonder dat "kelder" gevoel. Alle patrijspoorten te openen
Tapijt in het gehele schip, kleur beige, hieronder een prachtige houten vloer zonder krassen
Houten voet voor salontafel
Extra kastdeurtjes onder de bank aan SB
Klok en barometer aan hoofdschot

Exterieur

Zoals het een Malö betaamd heeft ook deze een prachtig gelegd teak dek wat er heel netjes uit ziet en wat nog vele jaren mee kan zonder enige zorgen.
De veilige diepe kuip is beschermd door de Targa beugel waarop de overloop gemonteerd zit. Het vaste glazen windscherm met de buiskap zit aan de voorzijde hiervan en zorgt voor een droge zit aan beide zijden van de kajuit ingang en leg gedeelten aan de zijkanten daarvan.
De achtertent kan tegen de targa beugel weggeklapt worden om een open kuip te creëren maar er kan ook met een volledig gesloten kuip gezeild worden
Het schip heeft een fijne bad platform spiegel zodat u gemakkelijk in en uit het water kunt komen
In de kuip zitten 2 elektrische genua lieren (2-speed) en 2 handlieren, alle selftailing en alle zeilen zijn volledig vanuit de kuip bedienbaar
Elektrische ankerlier onderdeks in de ankerbak
Alle 6 de stootwillen passen in de ankerbak
Extra kotterstag als rolfok
Opbouw en kuip zijn net nog in de was gezet.
Vanaf het stuurrad is alles te bedienen, de zeilen, automatische piloot, marifoon, motor en boegschroef
Veilige stootrand op de romp en een extra stootlijst op de buitenzijde van het potdeksel.
Railing te openen BB en SB
Extra patrijspoorten in opbouw
Kuiptafel
RVS handgrepen aan het windscherm
Genuablokken vanuit de kuip verstelbaar

Installaties

Boegschroef Sleipner SP 95
Walaansluiting 220V met aardlekschakelaar en diverse stopkontakten
Extra accu (totaal 3 service accu’s en 1 startaccu)
Mastervolt 12V/40Ah acculader
Mastervolt controle paneel
Elektrische genualieren
Elektrische ankerlier met Bruce anker en afstandsbediening
Verwarming Eberspächer D5L-C
Dubbele gasbun
Isotemp boiler 40 lt
Vuilwatertank 70 lt
Isotherm koelkast met vriesvakje
Warm en koud stromend water
Aqua drive flexibele schroefaskoppeling
Drie kleuren en ankerlicht op masttop

Navigatie

Raymarine ST 60 diepte, snelheid, wind en Graphic systeem boven kajuit ingang
Radar/GPS/Plotter Raymarine RL 80 RC (10’’display) in kuip
Raymarine RL70rc plotter bij kaartentafel
Raymarine radar scanner in de mast
Raymarine 300 GPS bij kaartentafel
ICS nav 6 weerontvanger bij kaartentafel
Autopiloot Raymarine ST 6001 Smartpilot
Raymarine Ray 240 Marifoon, hoorn ook in de kuip te gebruiken
Radio CD met 2 luidsprekers in kajuit en 2 luidsprekers in kuip

Tuigage

Furling Mast Seldén met verticaal doorgelat grootzeil vanuit de kuip bedienbaar
Rolfoksysteem van Harken met rolreefgenua
Kotterstag rolfoksysteem met kotterstagzeil, dus makkelijk wisselen van grote genua naar kleinere voorzeilen zonder het dek op te moeten.
Spinnakerboom met lift
Seldén rodkicker neerhouder
Achterstag spanner Seldén
Radar reflector
Windex in masttop

Motor

Yanmar 4JH3BE, 41.2kw /56 Pk
Maar ±1325 uren
Vaste driebladsschroef
Aqua-drive, (anti-vibratie systeem in de schroefas)
Motor is goed toegankelijk door de trap op te klappen maar ook van de achterzijde onder het bed.
Motor heeft altijd professioneel onderhoud gehad.

Veiligheid

Reddingsvlot
Reddingsboei met licht
Radar reflector
Noodvuurwerk
Veilige diepe en beschermde kuip
Alle zeilen kunnen vanuit de kuip bediend worden
Lifelijnen aan dek, lifelineogen in de kuip

Verdere uitrusting

2e anker Fortress met extra loodlijn
Dubbele gasbun
Lijzeiltje aan SB bank in kajuit

DE Yachting 24 Medemblik Jachtmakelaardij