| Werf: |
Malö Yacht A.B. |
| Bouwjaar: |
2003 |
| Afmeting: |
12,24 x 3,76 x 1,83 m |
| Motor: |
Yanmar 4JH3BE, 41.2kw /56 Pk (1325 uren) |
| Waterverplaatsing: |
8,9 T |
| Ballast: |
3,5 T |
| Kiel: |
Vin |
| Rompvorm: |
Rondspant met V voorin |
| Materiaal: |
Polyester |
| Zeiloppervlak: |
86 m² |
| Doorvaarthoogte: |
±18 m |
| Ligplaats: |
Medemblik, verkoophaven aan de Zeldenrust |
| BTW: |
Betaald |
Prijs:198.000,-
Omschrijving
Geweldige Malö 39 bij ons te koop gekomen. Als nieuw, dit schiep ziet er echt heel erg mooi uit. Alle techniek in een uitmuntende staat van onderhoud en het schip heeft relatief weinig gevaren. Wij hebben als Malö dealer dit schip nieuw geleverd aan deze eigenaar. Sindsdien ook bijna elk jaar het onderhoud verzorgd dus we kennen dit schip en haar historie helemaal.
Dit betekend dat u gelijk met dit schip weg kunt varen zonder één investering te hoeven doen.
Mis deze buitenkans dus niet en kom het schip snel bekijken én zeilen en overtuig uzelf. Een perfect schip om zowel lokale mooie en veilige tochten te maken maar ook om rond de wereld mee te varen zonder dat het u aan enig gemak hoeft te ontbreken.
1. Specificatie Malö 39-179 in Nederlands2. Specification Malö 39-179 in English3. Spezification Malö 39-179 im Deutsch
Interieur
- Interieur met V-kooi in de voor/eigenaars hut en met separate douche Matrassen met lattenbodem eronder en dekmatras erop. 2 hangkasten en veel legkasten en grote laden onder het bed
- Salon met U-bank aan BB en langsbank aaan SB
- De langsbank aan SB heeft een lijzeiltje om als zeekooi te kunnen functionneren
- Tafel is draai-uitklapbaar tot een dubbel formaat
- Keuken met dubbele spoelbak, 2-pits gasfornuis met oven en grote koelkast met vriesvakje, verder veel lade -en kastruimte voor potten en pannen en servies
- Navigatiehoek met grote kaartentafel en veel ruimte waar instrumenten ingebouwd kunnen worden. Klep voor de kaarten en laden eronder
- Ruime achter kajuit met 2-pers. bed en hang en legkasten. Onder het bed is de toegang naar de achterzijde van de motor
- Toiletruimte met pomptoilet en wastafel en grote kast die ook als "natte kast" te gebruiken is.
- Iedere ruimte heeft zijn eigen verwarmingsuitgang
- Prachtig afgewerkt mahonie interieur zonder gebruikssporen
- Extra lichtlijsten aan plafond
- Extra patrijspoorten in opbouw zorgen voor veel extra buitenlicht en dus een licht interieur zonder dat "kelder" gevoel. Alle patrijspoorten te openen
- Tapijt in het gehele schip, kleur beige, hieronder een prachtige houten vloer zonder krassen
- Houten voet voor salontafel
- Extra kastdeurtjes onder de bank aan SB
- Klok en barometer aan hoofdschot
Exterieur
- Zoals het een Malö betaamd heeft ook deze een prachtig gelegd teak dek wat er heel netjes uit ziet en wat nog vele jaren mee kan zonder enige zorgen.
- De veilige diepe kuip is beschermd door de Targa beugel waarop de overloop gemonteerd zit. Het vaste glazen windscherm met de buiskap zit aan de voorzijde hiervan en zorgt voor een droge zit aan beide zijden van de kajuit ingang en leg gedeelten aan de zijkanten daarvan.
- De achtertent kan tegen de targa beugel weggeklapt worden om een open kuip te creëren maar er kan ook met een volledig gesloten kuip gezeild worden
- Het schip heeft een fijne bad platform spiegel zodat u gemakkelijk in en uit het water kunt komen
- In de kuip zitten 2 elektrische genua lieren (2-speed) en 2 handlieren, alle selftailing en alle zeilen zijn volledig vanuit de kuip bedienbaar
- Elektrische ankerlier onderdeks in de ankerbak
- Alle 6 de stootwillen passen in de ankerbak
- Extra kotterstag als rolfok
- Opbouw en kuip zijn net nog in de was gezet.
- Vanaf het stuurrad is alles te bedienen, de zeilen, automatische piloot, marifoon, motor en boegschroef
- Veilige stootrand op de romp en een extra stootlijst op de buitenzijde van het potdeksel.
- Railing te openen BB en SB
- Extra patrijspoorten in opbouw
- Kuiptafel
- RVS handgrepen aan het windscherm
- Genuablokken vanuit de kuip verstelbaar
Installaties
- Boegschroef Sleipner SP 95
- Walaansluiting 220V met aardlekschakelaar en diverse stopkontakten
- Extra accu (totaal 3 service accu’s en 1 startaccu)
- Mastervolt 12V/40Ah acculader
- Mastervolt controle paneel
- Elektrische genualieren
- Elektrische ankerlier met Bruce anker en afstandsbediening
- Verwarming Eberspächer D5L-C
- Dubbele gasbun
- Isotemp boiler 40 lt
- Vuilwatertank 70 lt
- Isotherm koelkast met vriesvakje
- Warm en koud stromend water
- Aqua drive flexibele schroefaskoppeling
- Drie kleuren en ankerlicht op masttop
Navigatie
- Raymarine ST 60 diepte, snelheid, wind en Graphic systeem boven kajuit ingang
- Radar/GPS/Plotter Raymarine RL 80 RC (10’’display) in kuip
- Raymarine RL70rc plotter bij kaartentafel
- Raymarine radar scanner in de mast
- Raymarine 300 GPS bij kaartentafel
- ICS nav 6 weerontvanger bij kaartentafel
- Autopiloot Raymarine ST 6001 Smartpilot
- Raymarine Ray 240 Marifoon, hoorn ook in de kuip te gebruiken
- Radio CD met 2 luidsprekers in kajuit en 2 luidsprekers in kuip
Tuigage
- Furling Mast Seldén met verticaal doorgelat grootzeil vanuit de kuip bedienbaar
- Rolfoksysteem van Harken met rolreefgenua
- Kotterstag rolfoksysteem met kotterstagzeil, dus makkelijk wisselen van grote genua naar kleinere voorzeilen zonder het dek op te moeten.
- Spinnakerboom met lift
- Seldén rodkicker neerhouder
- Achterstag spanner Seldén
- Radar reflector
- Windex in masttop
Motor
- Yanmar 4JH3BE, 41.2kw /56 Pk
- Maar ±1325 uren
- Vaste driebladsschroef
- Aqua-drive, (anti-vibratie systeem in de schroefas)
- Motor is goed toegankelijk door de trap op te klappen maar ook van de achterzijde onder het bed.
- Motor heeft altijd professioneel onderhoud gehad.
Veiligheid
- Reddingsvlot
- Reddingsboei met licht
- Radar reflector
- Noodvuurwerk
- Veilige diepe en beschermde kuip
- Alle zeilen kunnen vanuit de kuip bediend worden
- Lifelijnen aan dek, lifelineogen in de kuip
Verdere uitrusting
- 2e anker Fortress met extra loodlijn
- Dubbele gasbun
- Lijzeiltje aan SB bank in kajuit
[contact-form-7 404 "Niet gevonden"]
1. Specificatie Malö 39-179 in Nederlands